タカさんが投稿したヨンメリ、ケンメリ・エンジン車載・71B・ブルーバードに関するカスタム事例

ヨンメリですが、エンジン出来上がり積み込みたいのですがエンジンメンバーやマウントに手を入れてたら本業が忙しく中々出来ません
とりあえずパイロットベアリングを新品にして積み込みの準備します

バックプレート、OSツインクラッチを取り付けます。
Ｏフオクでは、バックプレートが異常な値段（転売）してます
新品出るので転売ヤーを儲けさせるのはやめましょう

安物のオルタステー
バールで抑えなくて良いのでベルト張る時便利です

パワステなどあると目立ちませんが、クルクル回せば張れます

クラッチを強化したのでクラッチホークも強化します。
亀ちゃんの強化ホークセットです。
実は.
71cの純正です（r３２やシルビア）
純正で取れば、安いのですが部販で番号探すのが面倒なので、、、

形は同じですが、厚みが違います。
強化クラッチの重さを動かすので曲がったりします。
なんかクラッチの切れ悪いな〜なんて時曲がってたりします。
交換するのにミッション脱着なので替えときましょう

晴れれば仕事
雨では、積めないのでシマシマモータースの下請けでミッション（71bショート）をバラします。

センターボルトを外して、シフトリンケージ周り「バラします。

シフトリンケージを向かって左に（1F側）に倒してリヤカバーを抜きます

フロントカバーを外します

カンウターのワッシャーに注意します

メンドラのベアリングリングを取ります

フロント釜って中々抜けませんよね〜
ウチはミッション吊るして叩きます

抜けました
かなり程度が良いです。
バックアイドラギヤも良い感じです
Ｏフオクで買ったのに、この程度には驚きです。
前オーナーのメンテナスが良いのですね