インプレッサ WRX STIのDIY・今までに所有した車でNo.1は?に関するカスタム事例
2023年08月29日 16時32分
余ったアーシングケーブルが一本あったのでお試しに純正マイナスアースと同じライン(バッテリー←→ボディ)で繋いでみた。
結果、エンジンが絶好調になった(笑)やっぱ純正ハーネスがお疲れなんだろね。
旧車とか見るとテールランプとか暗いじゃない?あれってハーネス焼けてるからなんだけど、二十年落ちでネオクラ化したGDB世代にも当てはまるってことだよね。
自分も含めて若いつもりだけど、人も車も老体なんだなぁ。
GDB乗ってる人は純正ハーネスで良いのでマイナス線を交換してみると良いかも?快調になりますよ。てか、純正部品まだ出るのか?(笑)
血の色み〜ど〜り〜。
ブレーキフルードを緑色のに替えてみました。