スカイラインの触媒交換に関するカスタム事例
2019年06月16日 19時45分
大佐日産 スカイライン R34
知識も何もないニワカ車好き一般人です。 通勤亀車のER34に乗ってます。 アクティブレッドとライトニングイエローの34が特に好きです。 あとクーペ用純正オプションのアルティアウイングも大好きです。 というか好きすぎてセダンに付けちゃいました（笑）
やっっっと晴れ&時間取れたので例の作業決行。
20年モノの純正触媒のフランジのナット、やっぱ両側固着…
CRCだけで余裕やろとナメてかかったけど途中ラスペネとフリーズルブ？を買いにチャリでホムセンへ…（カー用品店併設でないのでラスペネもといワコーズ系無かった）
フリーズルブのおかげでリア側2つ外れたけどエンジン側結局ナメさしてしまった…
サンダーあるけどぶった切りは最終手段にしたいので、ナットツイスターとあとせっかくだからスタッドボルト専用の取るやつをアマゾンでポチり。
あとラスペネ買えなかったので一応CRCよりマシかなと同じくポチり。
次時間取れそーなの火曜かなー
四輪上げて下ろすのめんどくさいし明日中ジャッキアップしたままチャリで会社行くか…😥
（そういや遮熱カバー？これ外れんのかな？）
