山田さんが投稿した#原付・原付スクーター・原付修理・公道デビュー・レッツⅡに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
山田さんが投稿した#原付・原付スクーター・原付修理・公道デビュー・レッツⅡに関するカスタム事例

山田さんが投稿した#原付・原付スクーター・原付修理・公道デビュー・レッツⅡに関するカスタム事例

2021年04月24日 20時59分

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山田

2023年6月23日(金)ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 TRH200V 二駆 5速MT 2.0Lガソリンエンジン(水冷直列4気筒DOHC:1TR-FE) engine oil sn0w-20 6L 136PS(100KW)/5,600rpm 182N・m(18.6kgm)/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A  VFKBH20

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レッツⅡをナンバー登録しました🛵💨

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公道デビューするに辺り、試運転と言えども割れてるレンズで整備不良のまま公道を走るのはやっぱり嫌なので、Amazonで社外品テールレンズセット買いました

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まさかのナンバー灯部分の透明の板は付属されて無いのがショックでした😵

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試運転、怖くて最高速試すどころか怖くて40キロしか出せませんでした😂←ビビり
発進はなかなかの加速で乗りやすいんですが、吸気音が大きく喧しいのがちょっと気になりました。
そしてウインカーのプッシュキャンセルがいまいち動きが渋い💧

そして減ったセンタースタンドのスプリングが甘く走行中振動で下がってキャツアイに引っ掛かって転びそうになりました😵
今回は運が良かったですが次回は間違いなく事故になるので早急になんとかしないと( ´;゚;∀;゚;)コワーイ

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