インプレッサ WRX STIの6MT・DCCDに関するカスタム事例
2023年03月15日 06時38分
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
OHしたTY856WB3KA
今まで使用していたTY856WB1AA
この型番だとDCCDが付いてないんですが、見ての通り穴開けて無理矢理DCCD化されてました😅
オイル漏れしてないのがすごい
というか最初に気付いておくべきでしたね😂