スイフトスポーツのプラズマダイレクトに関するカスタム事例
2019年11月07日 13時38分
2000cc以下のNAの車が好みです。 ミニサーキットを意識しつつ、通勤快適仕様です。 車弄り以外ではドライビングシミュレーターで、グリップ、ドリフト、ラリーなどのシミュレーターを通して、ドライブスキルを得るため色々やってます笑
トルクアップした様な体感があります。
信号等の出だしで差が出ます。
ストレスが減りました笑
マフラーの音が静かになったと感じています。
音が上品になった感じですかね笑
2019年11月07日 13時38分
2000cc以下のNAの車が好みです。 ミニサーキットを意識しつつ、通勤快適仕様です。 車弄り以外ではドライビングシミュレーターで、グリップ、ドリフト、ラリーなどのシミュレーターを通して、ドライブスキルを得るため色々やってます笑
トルクアップした様な体感があります。
信号等の出だしで差が出ます。
ストレスが減りました笑
マフラーの音が静かになったと感じています。
音が上品になった感じですかね笑
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