MAZDA2のイラネー・オブ・ザ・イヤー・アイドリングストップ完全解除・軽量化・バッテリー・キャンセラー不要に関するカスタム事例
2022年12月14日 21時06分
ユースケ＠クヌギランナーマツダ MAZDA2 DJLFS
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本題投稿！
イラネー・オブ・ザ・イヤー50年連続最優秀賞受賞のクソ機能、アイドリングストップを完全停止してバッテリーを小型化しました！
庭先での連続始動の他、通常走行からレブにぶち当ててタイヤが鳴くレベルの全開走行まで動作確認してみましたが、警告灯も点かず、フェイルセーフの様な制御も掛かりません。
コツや必要な物など、詳しくはブログの記事にまとめていますので、興味のある方はご覧ください。
作業例はマツダ2となっていますが、他車でも大体同じ方法でキャンセルできます。
※試験的にダイハツ・ムーヴとニッサン・ルークスでも確認済み
キャンセラー不要のアイドリングストップ完全解除 バッテリー軽量化まで可能にする方法
https://kunugi-runner.com/2022/12/14/9663/
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Q-85からB19へ交換して、一気に8kg以上の軽量化なので、さすがにフロントの感触が結構変わります(笑)
エラーは出ていませんが、何か隠れた不具合が絶対にないとは言い切れないので、試す方はあくまでも自己責任で。
