スカイラインのDIY・バックカメラ交換に関するカスタム事例
2022年11月07日 21時21分
2023年10月21日にスバルXVに乗り換えました。 過去所有歴は ダイハツ ムーヴカスタムL175(4年) マツダ アテンザスポーツワゴン(2年) ニッサン エルグランドME51(9年) ニッサン スカイラインV36(1年8ヶ月) もし興味ありましたら過去日記もご覧ください。 よろしくお願い致します🙇
この車あるある?じゃないでしょうか。
バックカメラの曇り!
寝起き直後の視界の様な曇り加減、、、
純正品買おうと調べたら、、、
約3万円😅 無理(笑)
必殺ヤフオク!
しかも新品未使用で4200円〜😊
ただしクーペ用、、、
でもカメラの形一緒っぽいし大丈夫っしょ!
と思い落札〜
しかし甘かった、、、
付属のブラケットが全く合わずw
さらに曇ってる側のカメラと新しいカメラ、微妙に厚みが違いました。そしてブラケットへの取付穴も違う😭
ブラケットを加工すれば取付可能ですが、出先で工具もないので、曇ってる側のカメラのブラケットとガーニッシュでカメラをサンドイッチ状態で無理矢理取り付けました(笑) でもしっかりとまったから外れはしないです😊
必死すぎて写真撮り忘れた、、、
さすが未使用品🎵
曇り一切無し!
皆さんはお車に合った純正品買いましょうね(笑)
ちなみに、ぼくは赤丸の社外スポイラーを外さないとガーニッシュを外してカメラ交換できなかったです。
スポイラーは両面テープでガチガチ固定なので、スポイラー外す→両面テープ剥がす→両面テープ貼り直す→スポイラー取り付ける作業が地獄でした(笑)
社外スポイラーが両面テープで付いてる方、カメラ交換は覚悟してください(笑)