インプレッサ スポーツの電気自動車・ポルシェ・ジャガー・ミニ・BMWに関するカスタム事例
2024年03月22日 17時38分
初めまして。タケノコ三太郎です。 無言フォロー失礼します🙇♂️ 申し訳ないですが、イイね返しは基本しておりません。 ご了承ください🙏 私の投稿の特徴として、最後のまとめを書くんですが、その時にほぼ確実にアイドルの写真を載せます。それが不快な方はブロックでも何でもしていただいて構いません。 でも、ブロックする場合は、一度投稿を最後まで見直した後に、改めて判断してくださいね？ ちなみに、直近の車歴は・・・ YA5→BRG→GP7 です🚙
こんにちは。タケノコ三太郎です。
さて、今回はEV CAR FAIRについての投稿の第2弾です。
宜しければ最後までご覧ください🙇♂️
まずは「ポルシェ カイエン」です。
大きいですねぇ〜 日本車だとアウトランダー、RAV4、RXあたりが対抗馬になるんですかね？
内装はポルシェ全般ほとんど変わりませんね
角度がアレですが😅
このグリーンのシートは結構良かったです👍
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続いて「ポルシェ タイカン」です。
田舎ではあまり見ることのないクロスツーリズモが見れて良かったです♪（普通のタイカンもあまり見ませんが😅）
リヤハッチの開け方は、リヤハッチとナンバーの間にある四角いボタンで開けるのですが、これはイイですね😊 開ける時に手探りで探さなくてイイのは楽ですし。
ステアリングトップにラインが入りそうなデザインをしてる・・・
ちなみに試乗車の方は、セダン？のタイカンでした。
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続いて「ジャガー Iペイス」です。
正直、ジャガーはイマイチ車名とクルマが一致しません😅
ただ、Iペイスは、そこまで大きくなかったので、割と乗りやすいような気がします😊
黒のボディに白内装・・・ 何かイイ😝
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続いて「MINI クーパーS Eクロスオーバー ALL4」です。
個人的に現行型のMINIの中で一番好きな見た目です😍
内装は、ポルシェと同様他のモデルたあまり差がありませんね😊
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続いて「BMW iX2」です。
新型は初めて見ましたが、写真で見るよりもカッコよかったです👍
リヤデザインはマフラーのある内燃機関モデルよりもこっちの方が好きかも😊
（十分ですが）他のクルマと比べるとモニターが小さい気が・・・
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続いて「BMW iX1」です。
新型モデルは初めてちゃんと見ましたが、こっちは旧型とあまり変わっていないですね☺️
シフトレバーはもう少し目立たせてもいいような・・・
これ、久々に見ました。
20年くらい前から徐々になくなっていったような気がしますが、今ってこれが復活しているんですね🤔
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いかがでしたか？
次回で最後なので良かったらお付き合いください🙏
