インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・サイドステップ・オイル交換・TOM'S ルブ・5w-30に関するカスタム事例
2019年11月02日 21時05分
スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB
パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。
今日は、オイル交換してきましたー🔧
この度は、フィルター交換無しなのでフロントのみリフトアップでして貰います。
今は、トムスのプロフェッショナル・ルブ‼️粘度も、純正指定と同じ5w-30
理由はほとんど街乗りしか使わないのとで、さらに値段が安かったから。😍
とは言っても、定価は高いです。😩
普段使いでは、個人の感想ですがいいフィーリングでした。また、使っても良いかなと思いました。
ただ、粘度的には高負荷では心配があるかもしれません。
次回交換する時は、量が足りないので違うオイルにしてみる予定です。
交換途中に、ナナメ後ろから見てると純正サイドステップが控えめなので、丸目純正のサイドステップかワゴン系のサイドステップに変えたいなと思いました。
他の角度から見ても、サイドステップだけ中に入っとるなー。
中古探してみるとしますか。👀
雨上がりのあとに、土の上を走ったので泥バネが‼️
