フォレスターの10万キロ・メンテナンス・スバル・フォレスター・sg5に関するカスタム事例
2020年07月19日 13時57分
カウルトップパネルのメンテは実はついででして、本当にやりたかったことはこれでした。
このワイパーアームの錆と言ったらありませんね。
どれだけ綺麗にしてもここまでくるともうダメ。
マスキングテープで元の位置に印をつけたら14mmのナットを緩めてアームを外します。
外したアームは風呂場に持ち込んでお風呂洗剤で汚れを落としワイヤーブラシで錆落として天日干し。
その間にカウルトップパネルのメンテをしたというわけです。
すっかり乾いたので塗装スタート。
今日は真夏日で塗装日和。
風はありますがアームなので気にせずやります。
今回の塗料はなんとDAISOの100円艶消し黒です。
とても自然な黒になりました。
耐久性はわかりませんがとてもいい色です。
2度塗りしておしまい。
うまく組み上がるかどうか不安でしたがワイパーも問題なく稼働して完了。
どうでしょうかこの仕上がり。
素人にしては上出来だと自己満足です。
あ、カウルトップパネルはあのあとアーマオールで栄養補給してもらってます。
白くはならないですが割れると嫌なので…
と言うわけでこれも納車の時からずーっとやりたかったメンテでして、2年越しに綺麗にしてやることができました。
お疲れ様でした！
フォレスター、喜んでるかな？
