パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例
2023年03月24日 20時56分
昭和63年式、初代パジェロ(L049GW)をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 ちなみに当方、四国在住でございます。 フォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします。 あまり気にしない性分ですので(笑)
続き。
ハブを締め付けるナットの表側です。
裏側、ベアリングのレースに当たっていた面ですが・・・まぁ・・・そういう事です(;´д`)
裏返せば使えるので砥石で整えて取り付けます。
インターネットで調べて知ったみなさん使っている特殊工具(笑)で締め込みますがグリスが穴から出て来てちょっとグロい(-_-)
ただ緩めたり軽く締め込みするなら問題無いですが強く締めるのはちょっと厳しいかも(・_・;
ベアリングが動かなくなるまで締めたら緩めて起動トルクを確認しつつ回り止めの穴位置を合わせます。
取り付けたら皿ビスを締め付けて
今更ですがタップを入手出来たのでフリーハブを取り付けるネジ穴をさらいます。
結構苦戦( ˙-˙ )
ハブを組み付けて起動トルクを最初と比較する為に確認。
ちなみにフリーハブを灯油で洗ったらこんな感じ。
すごく・・・汚いです・・・。
続きます・・・。