フィットのGE8 前期・日正タイヤ・FIT・イデアル極制ブレーキに関するカスタム事例
2021年03月29日 19時21分
2021年初投稿
車検通したのでひとまず車高を下げました。
去年付いてたリップスポイラーは年末に雪山に行き遊びすぎて破損。別なリップスポイラー付けたいので予算の都合がつくまでリップ無しにします。
そして前々から眠らせていたブレーキも入れてみました。
フロントはイデアルさんの極制ブレーキ。
自分でオーバーホールして塗装の塗り直し。そしてブラッシュド加工に文字入れ。めんどくさかったですがなんとか妥協できる所まで持ってこれました。
エア抜きの時にフルード垂らして少し色落ちしたんですけどね。もう塗りません。
ドリルドスリットのディスクはどっち回転が正解か忘れました。わかる方いれば教えていただけると嬉しいです。
リアも一応ディクセルさんのスリッドローター。6本タイプなので逆回転で取り付け。
ホイールサイズは17インチの7J+40
フロントはキャンバー3.5度で+15mmワイトレ(ブレーキキャリパーをかわせないため)リアは純正アクスルに5mmスペーサー
リアはバネが柔らかくてまだ攻めきれずにいます。
とりあえず飽きるまではこの仕様。
