MクラスのEGRバルブ故障・ギアチェンジしない・修理完了・ML350に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MクラスのEGRバルブ故障・ギアチェンジしない・修理完了・ML350に関するカスタム事例

MクラスのEGRバルブ故障・ギアチェンジしない・修理完了・ML350に関するカスタム事例

2022年08月05日 20時47分

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MクラスのEGRバルブ故障・ギアチェンジしない・修理完了・ML350に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ようやくMLくんが修理を終えて、普通に走れるようになりました!EGRバルブ故障という事で、GW最終日頃にまともな変速が出来なくなり、そこから約3か月、部品も本国取り寄せとの事で、復活に時間がかかりました。

私も詳しくはないのですが、EGRバルブは排気ガスの一部を吸気側に戻す為のバルブで、排気ガス中の有害成分の低減と燃費向上を目的とした部品とのことですが、これが劣化するとエンジントラブルにつながるらしいです。
エンジンをはじめ、他の部品が快調でも、こんな部品一つでまともに走れなくなるって、ある意味、今のクルマって不思議ですね。

ちなみに修理費用は部品代+工賃で約12万円なり。(ヤナセ価格。2枚目の写真に明細をアップ)
今後同じような故障があった場合にご参考にしてください。
お詳しい方なら、自分で部品入手して取付とかもやればもっと安いのかもですが、一般人だと安心代込って感じでしょうか。
ひとまず、普通に走れるようになってよかったよかった!

いやー、久しぶりにMLに乗った感想ですが、やっぱりいいですねー。まだまだ大事に乗っていきたいと思います!

MクラスのEGRバルブ故障・ギアチェンジしない・修理完了・ML350に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

最初に点検代、後で部品代と取付代って感じでしょうか。

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