スカイラインのER34・34スカイライン・ER34 プロペラシャフト センターベアリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのER34・34スカイライン・ER34 プロペラシャフト センターベアリングに関するカスタム事例

スカイラインのER34・34スカイライン・ER34 プロペラシャフト センターベアリングに関するカスタム事例

2024年08月21日 12時57分

TAKA◢ ◤のプロフィール画像
TAKA◢ ◤日産 スカイライン ER34

車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!

スカイラインのER34・34スカイライン・ER34 プロペラシャフト センターベアリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プロペラシャフト
センターベアリング交換!

ベアリングが悪くなってるというより
周りのゴムブッシュのヘタリで交換しました〜

スカイラインのER34・34スカイライン・ER34 プロペラシャフト センターベアリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プーラーは必須うです!
27mmのソケットでナットは外せます。

フランジはプーラで簡単に抜けますが
ベアリングが外しにくかったです😅

周りのゴムブッシュを切りまくって
ベアリングのアウターレースバラして
インナーレースを
マイナスでコツコツしたら意外とすんなり抜けました!

組付けは逆の手順です!
フランジを入れる前に
銅ワッシャー忘れずに!
忘れるとベアリングが回りません!
↑主はやりました(笑)

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