インプレッサ WRX STIのIPF・DIY・gc8・ヘッドライトバルブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのIPF・DIY・gc8・ヘッドライトバルブ交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのIPF・DIY・gc8・ヘッドライトバルブ交換に関するカスタム事例

2019年12月29日 23時51分

のぶりんのプロフィール画像
のぶりんスバル インプレッサ WRX STI GC8

twitterのアレ 軽トラホワイトとエロ紫の2台体制

の投稿画像1枚目

フィルム貼り付けの勢いそのままに一気にバルブ交換まで作業
スフィアライトLED(白)→IPFハロゲン(黄)に交換

の投稿画像2枚目

交換前の状態
脚立にスケッチブックの紙を貼り付けて交換前の光軸をマスキングテープで記録
LEDバルブに自身で交換された方は分かると思いますが、本体後部の冷却部が邪魔で固定クリップを外す(着ける)作業がまるで知恵の輪状態(どうにかなんねーのかな)

の投稿画像3枚目

左右交換後の状態
IPF製の2400kのディープイエローに交換

地面を見てわかる通り雪の地域なので、光量と引き換えにハロゲンの大きな利点である発熱量を選択
海外仕様でもなければ近代的な車でもない為、ヘッドランプウォッシャーが無いが故に濡れた雪が付着すると前方を照射出来なくなるのです
走行中夜間に見えなくなるのは命取りなのでね…

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