SIN100さんが投稿した2スト・TZR250・#バイク・整備に関するカスタム事例
2024年09月02日 22時47分
SIN100
100系が好きで乗ってます！ 最終ムーンルーフ付きロングの最終ワゴン顔・ゲート・電動スライド移植です。 ワゴン5穴ハブと前期バンの5穴ホーシング移植で5穴化。 リアの22インチ押し込むのにフェンダーかさ上げ・Cノッチ・デフケース逃げ加工など苦労しました。 リアのみセミエアサス化でバイク積んだ時などのケツ下がり補正。 パテ埋め箇所はウォッシャーノズル・アンテナ・リアワイパー・スライドドアハンドル・鍵穴・MODSリアウィングなど。 作業・構造変更など大体自分でやってます。
フライホイールプーラーが到着したので本日も1KTのバラしです。
メルカリで950円の安物ですが、一応ねじ径が太く丈夫そうなのをチョイス。
怪しげなチナ語が書かれたてますが大丈夫でしょうか。。。
普通にねじ込んだだけでは相変わらずびくともせず💧
頼みの浸透潤滑剤に頼って、、、
それでも外れず😓
ネットの情報を頼りに、ボルト頭をハンマーで叩くと効果的とのことで実践🔨
初めは普通サイズの物で叩きましたが変化なく、デカハンマーで一撃‼️
とうとう外れました😆
パキンッと外れた時は気持ち良い〜✨
ジェネレーターを外すのも➕ビスがこれまた硬くて、ラスペネ吹きながらプラスにメガネをかけて慎重に。
折れずになんとか外せました。
こっちもオイル漏れの痕がありダメでしたね。
パッカーンと初の御開帳😳
ミッションは外したら元に戻せなそうで怖い。。。
シール類は取り敢えず全交換。
あとどこまで替えるかはマニュアル片手に計測しながら決めてこうと思います。
はい、この通りクランクシールは付いてないですね。
今日はここまで。
