シビックのブーツ交換・車検の準備・DIY・純正パーツ廃番・純正相当品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのブーツ交換・車検の準備・DIY・純正パーツ廃番・純正相当品に関するカスタム事例

シビックのブーツ交換・車検の準備・DIY・純正パーツ廃番・純正相当品に関するカスタム事例

2021年07月11日 17時22分

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こいちゃんsirホンダ シビック EK4

EK4に乗ってます。エンジンB16Aのままです。テンロクのままでライトにサーキット走行と通勤を楽しんでます。

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車検前修理。最近は修理ばっかりです。
フロントアッパーアームのボールジョイントブーツが破れてたので、ブーツ交換をしていきます。ちなみに、このブーツ単体新品はホンダ純正パーツがもう出ません。もし正規ディーラーで車検整備をお願いするとアッパーアームごとASSY交換を勧められます。今回は社外メーカーの相当品で対応することにしました。

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一見大丈夫そうですが、、

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後ろが破れとる!破れたブーツからグリスが飛び出てます。

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取り敢えずブーツ取りました。

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左が今回使う新品社外ブーツです。右側が破れた純正ブーツ。新品は丸いんですね。
写真下側のクリップが入る溝の返し部分の厚みが違います。純正の方が厚みがあってクリップの保持性が良さそうです。

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ボールジョイントをよく掃除した後、グリスを入れ替えます。

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新しいブーツを付けて交換完了です。ブーツに付けるクリップは再利用しました。やはり社外品はクリップの保持性が良くなくて組み付けの際にクリップがブーツからヌルッと抜けてしまうことがありました。
取り敢えずこれで車検も大丈夫なはずです。

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