ムルシエラゴのアズールモーターリング・神対応・ウイングだけピッカピカ！・リヤウイング交換・お金が無いから中古パーツです笑に関するカスタム事例

今日は、晩は自分の車できる時間がある！

ささっと後ろ分解。元々のウイング外し。
自分の車だし、
外装ラッピング傷だらけのボロ中古なので、
養生？そんなのしません（笑）
アメリカ人のように、豪快に作業（笑）
テールもぶら下げ、グリルもぶら下げたまま（笑）

とにかく時間重視（笑）

元のウイングは、きちんと裏板あった。

カーボンボディーで、そりゃ裏板無いとボロっとちぎれそうだよね(^_^;)
無いとマズイでしょ（笑）

200km以上出すなら特に（笑）

さくっと製作

アルミ板に、
ステーを当ててマジックで書いて、
グラインダーとボール盤で
最後は、ベルトサンダーで、怪我しない程度にだけバリをサラッと取っておわり！
自分の車だし、見えない裏板だから、見た目は大雑把の雑仕事（笑）
穴の寸法合ってて、頑丈になれば良し！！

ウイングごと仮当てすると、
なんかボディーラインと合わない(^_^;)
後ろ側が、ボディーラインの角に合わず、ステーがガニ股開きで、このくらい内側にくる(^_^;)

まぁ仕方ないので、気にせず測って印つけて穴開け！純正ボディーのカーボン部分に容赦なく！

完成！まぁカッコよくなった🎶

きちんと裏板も入れたので、
懸垂する勢いでぶら下がってみたけど、大丈夫でした！これなら200km以上でも安心！
ってサーキット行く事あるのかね？（笑）

最近スーパー、ホームセンターへの小物のお買い物にしか乗ってないよ（笑）

しかしウイングだけは、めっちゃピッカピカ（笑）
購入元のアズールさんの神対応で、中古なのに、補修、塗装し直してくれたので、
新品のようです🎶

あと、ウイング取り付けに、支え係を手伝いに来てくれた32GTRのお仲間のおかげで、
スムーズにあっという間に取り付けまで完了🎶
晩に即取り付けでした（笑）

1つくらい楽しい事無いとやってられません(^_^;)
今日は楽しい良い日です🎶

さぁ、あとは元のウイングの穴と跡どうするか（笑）
穴と、ラッピングのシワはどうにもならない（笑）

近い色のカッティングシート切って貼ってしばらく我慢だな（笑）

いつか、全部剥がして板金塗装…むしろ全塗装したい(^_^;)
いつかはくるのか疑問だが(^_^;)

元々付いてたウイングステー部分の水垢は、後日磨いてみよう。

気にし出すと、
リヤフェンダーの凹みのが気になるし(^_^;)
これ、前の前のオーナーあたりが迷彩ラッピングだったのを、
前のオーナーあたりが、今のつや消しパールに貼り替えた時に、
迷彩剥がした時にきっとクリアまで剥がれたんでしょう(^_^;)クリア禿げて凹んだままラッピングしてこうなってると思われる(^_^;)

だから、気にしても仕方ないボロ車（笑）

だから、いつか一気に綺麗に板金全塗装しないと話にならないのです(^_^;)

アイラインも塗装してもらわなきゃなぁ…
ラッピングだと高いので、
現状のラッピングのつや消しパールになんとなーく調色してもらって塗ってもらわなきゃ(^_^;)

しかしバカデカイ荷物（笑）

とりあえずウイング交換だけ完了

アイラインは仮当て

他は開けてもいない（笑）
他も盛り沢山！

自宅車庫で開けるスペースが無い（笑）

とりあえずガレージに置いてきた（笑）
それも塗装しないとなので、板金屋さんに持っていかなきゃ…

やっぱり後ろからよーく見ると、どうも、ステーが多少ガニ股開きで、後ろ端が内側はみ出しておりますが、こんなもんでしょう（笑）
ステーとウイングが無理かからないように、付けるには、こうしないと付かないんですよねー(^_^;)
もう少し外側で真っ直ぐにすると、ウイングに無理かかってダメでしょうね。
ナンボ建付け調整しても無理でした。

そうなると、もっと前方に付けなきゃいけなかったのかね？
でも、なるべく後方オフセットが好きなので！
後端ギリギリにしました。

でも、まぁデカイウイングはカッコよくなった！最高です🎶