2020年07月10日 21時34分
997ターボ、ロータスエリーゼ、MINIクーパーSに乗ってます。
911 とミニのオイル交換の代車で久しぶりにフィアット500 に乗りました。
現行の1.2popで、どのくらい変わってるか楽しみでしたが、、、
デュアロジックのギクシャクもそのまま。
特にエコモードを解除しても出足の遅さは怖いくらいでガッカリ。スロットルコントローラーでも取り付ければ、印象は変わるかも。
1.4の時は、スロコン壊れて謎のエンストしましたが…。
美点はステアリングの質感、シート生地のセンス。普通になったカーナビの取り付け。
そして小回りが効くところ。1.4Lやツインエアはハンドル切れなさすぎですが、1.2Lはよく曲がります。
やはりデザインは好きです。
結局、北米向けで出ていた1.4Lのアイシン製オートマがベストなのかと思います→このオートマもモッサリらしいです…。
結局マニュアルがいいんですかね。
アバルトはどうなんでしょう。
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