レガシィ アウトバックのRegu.06&R・マフラー交換に関するカスタム事例
2019年09月16日 14時46分
2022.05.14より、トヨタ ヤリスオーナーになりました😆✊⤴️ ヤリスと沢山思い出を作ろうと思っていますので、皆さん、宜しくお願いします🙇♂️⤵️ 趣味でカメラをやっていて、飛行機や夜景撮影もやっています。たまに、ネタが無い時に投稿するかも知れないので、ご了承下さいませ😅🙏💦 Twitterもやってます🤗 [プライベート]@Mydiary63752164 [飛行機専門]@Myfavoriteairp1
皆さん、こんにちは👋😃
今回は、念願だったマフラー交換です😆👍
[柿本改 Regu.06&R ]/(リアピースのみ)
肝心の音ですが、アイドリング時は静かですが、1.500回転以上回すとボクサーエンジン特有の重低音が程よく奏でくれます😊🎵
正直、もう少し音量が欲しかったのですが、深夜の出勤なので近所迷惑を考えると、これ以上は迷惑になってしまいそうですかね😅⤵️
2.5i(NA)なので、ターボ車よりかは物足りなさを感じますが、個人的に満足しています😁👍💯
性能面でパワーUP等はまだ感じられません😅
このチタン焼けの様な特殊コーティングが大好きです😉👍💯
でも…、洗車してから交換したかった…😩⤵️
昨日だったら、晴天で愛車もピカピカだったのに~😭⤵️
「雨のバカやろ~😡💢」
汚れは気にしないで下さい😅👋
リアピース交換と同時に、強化マフラーハンガー(11mm/計4個)に交換🛠
雨が降っていたので、ヨーカドーの立体駐車場にて録音してみました🎵
周りに車が停まっていた為に、あまり噴かせなかったのと、他車の音や雑音で綺麗に録音出来なかったので、日を改めて録音してみます🙇♂️⤵️
[PS]録音した音が小さいと思ったら、携帯のスピーカーを下にした状態で地面に置いて録音していました😅⤵️後日、洗車した後にでも録音してみます😉
(64.167km)