Eクラス セダンの w124 E500さんが投稿したカスタム事例
2018年05月19日 20時23分
E500の洗車完了。
奥のゴルフ5は今週車検が終わり11年が経過しました。
raidステアリング、レカロ、カロマットと定番ですが、最高の眺めですよね。
アルパインのオーディオが壊れたのでカロッツェリアに変えました。アンテナコントロールのためにスイッチを追加しました。
2018年05月19日 20時23分
E500の洗車完了。
奥のゴルフ5は今週車検が終わり11年が経過しました。
raidステアリング、レカロ、カロマットと定番ですが、最高の眺めですよね。
アルパインのオーディオが壊れたのでカロッツェリアに変えました。アンテナコントロールのためにスイッチを追加しました。
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?