320iのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・DIY・DIXCEL・E46に関するカスタム事例
2019年01月01日 22時37分
325i用の純正品キャリパーブラケットに交換し大径化!
同時にMtypeパッドに交換して低ダスト化!
左が325i用のブラケット
ボルトの穴位置が異なり大径化対応してます。
右に飛び出している分の大径化が出来ました。
誰もローターの大径化に気づかないだろうなー💧
効きは良くなったのかなー?
2019年01月01日 22時37分
325i用の純正品キャリパーブラケットに交換し大径化!
同時にMtypeパッドに交換して低ダスト化!
左が325i用のブラケット
ボルトの穴位置が異なり大径化対応してます。
右に飛び出している分の大径化が出来ました。
誰もローターの大径化に気づかないだろうなー💧
効きは良くなったのかなー?
ローター交換後の状態です♪純正のローターのうねりがパッドに残っているみたいで摩擦面が平になったら慣らし完了って感じです♪それにしてもハブ周りがキレイっす♪...
こんにちは♪本日、ブレーキローターの交換に行ってきます〜。だいぶローター周りも汚いです💦摩耗して耳が出来てます💦新品のローターが付きました〜めちゃキレイっす♪
こんにちは♪ちょっと前にディグセルのブレーキパッドを交換しました〜。ダストは、思いっきり減りました。しかしながらブレーキのタッチが若干甘かったのでローター...
こんばんは♪ブレーキパッド装着して1週間経ちました〜50キロぐらい走ったのですが全く汚れを感じません‼️前回と同じようなアングルでもう一枚
こんばんは♪ディグセルの低ダストパッド装着完了しました。ローターのハブが超汚いです。次は、ローターも時期見て交換したいです♪