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ヴィヴィオT-topのVIVIO powered by EJ20K・DIY・鈴鹿南に関するカスタム事例

ヴィヴィオT-topのVIVIO powered by EJ20K・DIY・鈴鹿南に関するカスタム事例

2020年10月08日 19時46分

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OGTスバル ヴィヴィオT-top

下手の横好き系プライベーター フォローはどうぞご遠慮なく。

の投稿画像1枚目

昨日、午前は計測機のおかしな動きがあったので(一発目の走行は発信器をパドックに置き忘れてたのに、何故か計測タイムが出てた)、この午前中に出た1分2秒003という前回ベスト1分3秒9xxを2秒近く短縮したタイムが出たのが後にも先にもこの時だけで、以降1日中ずっとアタックしても3秒台しか出ず、きっとこの2秒は計測機の誤作動だと思ってたんですが、さっき自宅に戻りPCソフトで映像を確認すると、確かに3枠目走行の一発目で2秒出てました。

で、その時の運転を観察すると....なんとほぼ全域を2速で走ってました。(3速は奥のストレートで一度入るのみ)
つまり、シフトチェンジしていなかった走行が、それ以外の全アタックより1秒以上速い...

自分はドラテクに関してはスーパーへっぽこドライバーを自認しており、この毎年の走行会でタイムを向上させる術は全て車の性能によるもの。
そして、その車を作っているのは自分なのであるから、それはそれでプレイヤーレベルが上がっているのであるという持論を持って、毎年の走行会に挑んでおりましたが、さすがにこれはちょっと複雑な気分でした(´-ω-`)

うーん、ATにしたら1分切れるのかもしれません(笑)

の投稿画像2枚目
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