タカさんが投稿した3.0Lオーバーホール・L28改・ジャパンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿した3.0Lオーバーホール・L28改・ジャパンに関するカスタム事例

タカさんが投稿した3.0Lオーバーホール・L28改・ジャパンに関するカスタム事例

2021年11月11日 09時29分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

タカさんが投稿した3.0Lオーバーホール・L28改・ジャパンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヘッドの組み付けが終わったので、ブロックとドッキングします。
まずは、シンナーで脱脂します。

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ベンガラを、薄く塗ります。
賛否両論ありますが、ウチは塗ります

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ピストンの突き出しが、0.4チョイなので亀ちゃんの1.5mmメタルGKにします。
圧縮狙いなら、0.8スキッシュ(隙間)にしますが街乗りメインなのでリスクを避けます。

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GKも脱脂します。

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またまたベンガラを塗ります。
初期馴染みと接着を狙います。
最近は、脱脂だけの方が良いと言いまずが先輩の教えを守ります^_^

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ヘッドボルトを締めて完成てす。

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カムシャフトは、何にしようかな〜?

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