イプシロンのユリナオさんが投稿したカスタム事例
2018年11月01日 22時35分
走行48000kmを超え、ホイールの黒いヨゴレ掃除からの解放も考え交換しました!低ダストタイプは効きが落ちたり制動フィールが悪くなるモノもありますが、これはいいです😊制動力は純正品以上、ダストは純正より圧倒的に少ないです👌
2018年11月01日 22時35分
走行48000kmを超え、ホイールの黒いヨゴレ掃除からの解放も考え交換しました!低ダストタイプは効きが落ちたり制動フィールが悪くなるモノもありますが、これはいいです😊制動力は純正品以上、ダストは純正より圧倒的に少ないです👌
こうやって見るとあまり下がっていませんねストロークが無いのであまり下げると乗り心地が悪化するしツライチが災いしてフェンダーはギリギリなんで
いつもクルマを撮影している機材は......iPhone14PRO昔は1眼デジカメなんか持っていたけどスマホのカメラの画質が上がって私レベルの撮影ならiP...
上から愛車うーん確かに!上から写真撮るなんてなかなか出来ないこれは購入間もない頃の写真まだ純正ホイールですね!サスは車高調ではなくダウンサスのみです。
トラブル解消ダイジェスト版どうも時々エラー音が「ピッ!」と鳴りパワーが出ないと思ったらインタークーラーのホースが裂けていました。とりあえず裂け目を塞ぎ応急...
ステアリングをsparcoR345に交換以前からスェードのステアリングに換装しているのでエアバッグの処理やボスは取付け済みなのでステアリングのみの交換です...
サーキットなんてもう何十年も走ってないなぁ!でもたまには良い企画ですね!若かりし頃を思い出します。古いアルバムを引っ張り出してみたら懐かしい写真が、ありま...