レンジローバーのヒーター修理・クーラー修理・ダッシュボード全バラに関するカスタム事例
2021年02月23日 23時38分
1987年式クラシックレンジローバーに乗っています。（model yearはDA） 中古並行物、3.5LガソリンV8 EFI、LT77 5速マニュアル、手動センターデフロック可能なLT230Tトランスファー。 ボディカラーは、元色はカスピアンブルー。2021年秋にセルフオールペンして艶消しベージュへ。 布シートでパワーシートなし、サンルーフなし、ABSなしの無い無い尽くし。 他にジムニーSJ30 とJB23 も持ってます。
先日ヒーターユニットの修理が完了したという投稿をしましたが、その後いろいろやっていてまだ車体に搭載できていません（笑）
なぜかというと、、私のレンジのクーラーは純正ではなく後付けで、動作が怪しかったため取り付け前に動作確認テストを行ったところ、数々の不具合が… その対応に追われていました。
本日やっと全ての機能が正常動作するようになりました。
不具合の中で一番笑ったのは、バキュームで動く内気外気切り替えフラップの動きが全くの逆だったこと（笑） つまりレバーを外気導入モードにするとフラップは内気循環に、レバーを内気循環モードにするとフラップは外気導入になっちゃってました😅
クーラー後付けした時にやっちまったみたいです。
（89年式までと90年式以降ではフラップの開閉信号が逆になっていて無入力時89までは内気循環、90からは外気導入なのですが、作業した人はこれに気づかず90年以降の回路で付けちゃったみたいです）
どうりで外気導入モードにしていても曇りやすかったわけです。
リレーをかまして逆転させて正常動作するように改造しました。お陰でクラシックレンジのヒータークーラー回路はほぼ理解できました。
ダッシュボード外したついでに穴あけも💦
ダッシュボード全部品塗装。
紫外線で劣化していた吹き出し口もヤフオクで入手した状態の良いものに交換します。色が違っていたので塗装します。
