インプレッサ WRX STIのgram Lights 57Xtreme・グラムライツ57エクストリーム・ガリキズ補修完了・大成功!・素人塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのgram Lights 57Xtreme・グラムライツ57エクストリーム・ガリキズ補修完了・大成功!・素人塗装に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのgram Lights 57Xtreme・グラムライツ57エクストリーム・ガリキズ補修完了・大成功!・素人塗装に関するカスタム事例

2020年04月25日 21時38分

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スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB

パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。

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完成しました✨

でも、この写真は初めにリムだけ塗装した物💦🙇‍♂️

明るい時に全体を写すの忘れてました。

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4本中2本がガリキズありで、リムだけガリキズありと、スポークまでキズが入っている物がありました。

そして、キズが酷い方のホイールのこのキズが〜

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こうなった✨

パテで傷を埋めてないんで、キズは分かりますがパッと見はわかりませんー

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角度を変えて、どちらのスポークもキズがあったけど、キズが浅かった方は全然分かりません。✌️

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心配していた、塗装した所と塗装していない所の境目はほとんど分からない様になりました。(丸を付けた辺り)

プロの補修や手先の器用な人や経験者の方と比べると全然ですが、素人の補修とスプレー塗装として上出来ではないでしょうか✨

あとは、耐久性はどうかですね。😩

下地はペーパー掛けのみなので、色が剥がれても元の色が出てくるだけなのであまり目立たないとは思いますが、変色したら目立ちそうです。😨

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先に塗装し終わったもう1本は、リム部分しか塗ってないんですが、やはり境目がよく見ると分かりますね👀

あと、色味も若干違いますね🌈

でも、ここまで近くで見ないとわかりません。

更に、ブレーキダストが着いたら分からなくなると思います。👍

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この度、補修に使った色です。
デイトナのMCペインターのマットピュレットシルバーです。(デイトナのカラーナンバーH18です)

ネットで検索した所、レイズのマットグラファイトに近似色と言う事で使用しました。

購入時は、缶スプレーしか無くて(以前は、ペンタイプの物もあったようですが、今は缶スプレーしかない様です)値段が2000円強したんで割高感はありましたが、実際使用するとちょうどいい感じでした。

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