アルトワークスの機能向上⤴️⤴️・Monster EXtuneサスペンション・GR Garage ネッツシュポルト千葉・６月も宜しくお願いします・MT女子に関するカスタム事例
2022年06月05日 20時42分
はじめまして。運転免許を取得してからずっとMT車に乗ってます。スポーツカー好きです。 マウント求めてません😡‼️ 《車歴》日産S14シルビア5MT(前期Q’s) 、S15シルビ5MT(スペックS) ホンダ BEAT 5MT、ダイハツ ミラ(TR-XXアバンツァート)5MT、 テリオスキッド(エアロダウン)5MT 《現在車》スズキ アルトワーク(2WD)5MT 無言のイイネ＆フォロー失礼します／(✿•᎑•✿)＼ フォロー、イイネ頂けてありがとう₍₍ ╰(●˙ں˙●)╯ ₎₎
皆さんこんばんは🌙*ﾟ
いつもいいね&コメントありがとうございます。
本日は〜
いつもお世話になっている
GRgarageさんに行ってきました。
何やら巨大なダンボールと
密かにピットに入庫中のworks...
箱の中身はこちら〜
Monster EXtuneサスペンション
作業の様子
TEIN FLEXZを装着していましたが
田舎道では、硬すぎて思うように走れないため交換する事にしました。
FLEXZありがとう😭
外されて
EXtuneサスペンション組み込み作業
サスを縮めて
ショックに縮めたサス部分をゆっくり戻しながら組み込み
いつもながら手際が良く作業が丁寧で安心してお任せ出来ます。
組み込み完了‼️
FLEXZと並べて見ました。
車体に取り付け〜*♬೨̣̥
リアのFLEXZも取り外し
リアは、こちらのショックとサスをそれぞれ取り付け(サスの写真撮り忘れ( ´•_•。)💧)
装着〜
着地
フロント
赤いサスペンションがチラ見できて👍🏻
着地
リア
車庫がカタログ値で純正品より
30mmダウン
この時点では車高が高っ👀⁉️
試運転してもらい少し馴染んでこの位の
車高になりました。
慣らしが終わればあと5mm位?!下がる予定です。
帰り道交換前にいつもガッツリ底づきしてしまっていた道路を
走行してみると乗り心地抜群程
程よい硬さで理想の足に出会えたみたいです。
ドライビングしやすくなりました。
これで裏道も気持ちよく走行できそうです😊
