1シリーズ ハッチバックのM140i・BMW1シリーズ・真夏・M135i・ピロピロに関するカスタム事例
2021年08月08日 22時33分
駆け抜ける喜び満喫中。 車好きな方ならどなたでも絡みましょう!宜しくお願い致します。 3L 直6B58エンジン 約450ps、約660Nm。怖くてフルアクセル出来てません汗 ラジコン始めました、ラジコンもアップしてます。
皆様
おはこんばんちわ😊
神戸に何回来るねん❗️てか😱
明日まで暇なんです。。笑
半年以上待ってた部品が着弾😱
もう熱も冷めてます。。。が
テンションストラットのゴムブッシュをピロブッシュ化❗️
奥に居るのは暇人亡霊。。🤣
F系から純正ゴムブッシュの劣化は少なくなってる様です。
スーパーGTでも実績のあるCPM製のピロ。
次に、スポーツモード高回転時にビビり音が発生😱
何かが干渉してると思い、メカさんがチェック❗️
マフラーがリアアクスルに干渉発見❗️
バンテージを巻いてビビり音は解消しました。
テトラちゃんが体感したいと試乗〜👊
ピロ化は試してみたかったパーツで、ウェービングして見て分かる、フロントのヨレが無くなり、シャキッとした走りに変わりますね👍
ステアリングの反応がすごく良くなりました👍👍
デメリットの凸凹を拾うのは元々足回りが硬いのでほとんど違和感無しです。
またまた運転が楽しくなりました❣️
鈴鹿ストレートのフルブレーキ時のフロントのヨレが少しでも解消出来たらなぁ〜。。
あのヨレ結構怖いんです😱
街乗りでのいざと言う時にシャキッと止まるでしょう❗️
最後はオッさんずラブ再び❣️
王様が、ご懐妊祝い返しに焼肉をご馳走して今日は終了❗️
メンズトークはおもろすぎ🤣
嫁さんそっくり🤣🤣🤣
暇な日は明日まで続く。。