エクリプスのラジエターホース・高圧ホースバンド・水温計・DIYに関するカスタム事例
2022年02月12日 19時33分
エンジン : ノーマル マフラー : 砲弾型マフラー(メーカー不明) ※エンド溶接取付 ショック : TEIN/HA(E39A用) シート : BRIDE-BRIX(運転席ノミ) ステアリング : MOMO-RACE その他 : ストラットタワーバー(フロント&リア)・OPTIMAバッテリー・LEDヘッドライト・自作電飾・スターター&ターボタイマー(サイドブレーキ連動)・ブースト計(アナログ)・クルーズコントロール
前投稿のクーラント液漏れ原因、既存ホースバンドが気になり、高圧バンドに交換しました。
写真ブレブレですが、水温計誤作動もなくなりました。
以前は、針が真ん中よりも右に指して、夏はちょっとした登りで、オーバーヒート気味になる事も•••。
今年7月の車検前に、気になる所を点検整備して貰い、少しでも長く乗りたい•••ガソリン値下がりしないかな😭
Before
翌日、またまた気になっていた、ワイパーの塗装剥げ補修。
After
Before
遮熱板の塗装剥げ補修。
After
余っていたシルバー塗料で、適当に塗装したので、直ぐに剥げますね•••😓
今回、ワイパーを取り付ける際に、ワイパーの根元のアルファベットが気になっていました。
運転席側がAs、助手席側がDrになっていました。 一応、元の様に取り付けようと、仮止めしましたが違和感あり。
Drはドライバーの略で、Asはアシスタントの略なのかと思い、左右を交換して取り付けると、ピタッっとシッくり収りました。
元々修復歴ありなんで、何らかの補修で左右反対になっていたんですね。 ずっと違和感ありましたが、約27年越しにスッキリしました。
↑はBefore。 フロントガラス中央、向かって右(運転席側)のワイパー左が上がって、右端がフロントガラス下のゴムに乗っかっています。