セリカのBLITZ NUR-SPEC R・SARDスポーツキャタライザー・XYZ 車高調・キャンバーアダプター・GTFOURに関するカスタム事例

2021年07月31日 21時58分

#BLITZ NUR-SPEC R #SARDスポーツキャタライザー #XYZ 車高調 #キャンバーアダプター #GTFOUR

超絶田舎者。田舎と70-90年代が好きな平成13年式の混血男児🇯🇵+🇪🇦🇵🇭 憧れのBCNR33欲しい！ AE92、GS750、GSX400Eも！無言フォロー失礼します！フォロー宜しくお願いします！ -所有- 四輪 TOYOTA:CELICA GT-FOUR '97 NISSAN:SKYLINE GTS '88 二輪 HONDA:JADE250 '91 SUZUKI:RGV250 '91

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まだ、マフラーと触媒しかつけれてない。
スーパストラットの足回りは少々面倒ですな。

ガッキー

調べましたら結構導入されてる方もいらっしゃる上に値段も良心的ですね！かなり有力な候補になりました！情報本当にありがとうございます👍

2021年08月22日

HOP・STEP・玉砕

いえいえ。お互い頑張っていきましょう！

2021年08月22日

HOP・STEP・玉砕

現在は受注生産もしくは、車両持込みでの製作になっているかもしれませんが、数年前はキット販売がありました。ウチダカーワールドの触媒フロア下移設するキットです。この店はST205系に強く車高調やキャンバーアダプタ、前置き空冷インタークーラー化などの実績やキット製作をしたりしています。私も近々、触媒のフロア移設と空冷インタークーラー化をしようと思っています。関連記事になります。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/698238/car/670905/2944966/photo.aspx https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/656605/car/560214/4280448/parts.aspx http://www.tosotoso.com/two3/Tune3.html https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2699961/blog/42263089/ ショップ情報になります http://www.uchidacw.com/ メールでは殆ど返信は返ってこないので電話をオススメします。

2021年08月22日

ガッキー

キットとして販売されているのですか！？それはとても興味あります😁 もし宜しければ教えて頂けませんか？

2021年08月22日

HOP・STEP・玉砕

お金はかかりますが、いっその事触媒をフロア下に移設するキット購入してみてはいかがですか？タービンアウトレット、フロントパイプ、触媒がセットの物です。排気効率においては直管以外で最も良いと思います。

2021年08月22日

ガッキー

ご丁寧にありがとうございます！！参考になりました！おっしゃる通りキャタライザー導入時には排気系は67パイで統一したい思おっております。しかしフロントパイプをどうするかで悩んでいる所です😅 C-ONEの中古がなかなか見つからない上に似たような新品で復刻が出たと思えばやけに高価なのでいっその事ワンオフもアリかなと😅

2021年08月22日

HOP・STEP・玉砕

はじめまして。サードキャタライザーについてですが中回転〜高回転でブーストのかかりが良く、伸びがあります。音は多少大きくなりました。私のは、分割型ですのでアウトレット一体型の方がより良いと思います。キャタライザーを変えるのであれば、フロントパイプ、センターパイプも換えてできるだけパイプ径を合わせた方が良いですよ。中回転〜高回転の伸びは良くなりましたが、フロントパイプがノーマルなのでキャタライザー出口との段付きがありレブ付近ではふん詰まった感じがします。サードキャタライザー自体はオススメです。私ごとになりますが今後は触媒をフロア下に移設する予定があるのでセリカのタービンアウトレットから触媒、センターパイプまで造っている車屋をしっているのでそちらの物に交換し、より排気効率を上げたいと思っています。

2021年08月22日

ガッキー

はじめまして！自分もサードのメタルキャタライザー検討しています！装着後の感じはどうですか？？吹けとか音量変化とか宜しければ教えていただけませんか😁

2021年08月22日

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