クワトロ閣下さんが投稿したランボルギーニ・ウラカン・ウラカンSTO・ウラカンEVO・試乗に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クワトロ閣下さんが投稿したランボルギーニ・ウラカン・ウラカンSTO・ウラカンEVO・試乗に関するカスタム事例

クワトロ閣下さんが投稿したランボルギーニ・ウラカン・ウラカンSTO・ウラカンEVO・試乗に関するカスタム事例

2021年10月21日 07時48分

クワトロ閣下のプロフィール画像
クワトロ閣下

クワトロポルテ5代目をメインで、AMG GLC43クーペはサブメインで週末・レジャー用で使用しています。 無言フォローOKです! みんカラもやっておりますのでよろしくお願いします!細かいアクセサリーなどのレビューも書かせて頂いております。燃費記録は漏れなく記録しておりますのでご興味ある方は覗いてみてくださいヽ(´▽`)/

クワトロ閣下さんが投稿したランボルギーニ・ウラカン・ウラカンSTO・ウラカンEVO・試乗に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ウラカンEVOの試乗でランボルギーニの西麻布ショールームにお邪魔してきました。
EVOの試乗インプレッションの前に、ウラカンSTO!!
ボディの75%はカーボンという超スパルタンな仕様です。
雰囲気からしてただならぬ気配

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ちょっと黄色のエアロが強調されてナマズに見えるw

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リアダクトがもうガンダムです。ウィングも結構デカイ。

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リアもインパクト大です

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GTカー仕様でどこもかしこもカーボン

ただレース仕様で追及されているので、軽量化のためにカーボン以外の素材では発泡スチロールも使っているという徹底ぶり(^◇^;)
タイヤハウス素材もペコペコしてて熱に弱そう。。。

トランク容量はヘルメット一個分w

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こうやってボンネット開くのも新鮮です

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ドアの内張りも全部カーボン

オープナーはベルト(汗)

スパルタン!!!

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ご厚意で運転席に乗せていただきましたが、とにかくスパルタン!!
けど内装はアルカンターラw

サーキットで楽しむかコレクションか限定なお車でした!

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このシートだと30分運転したらお尻痛くなりますね

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緩衝材が発砲スチロール(^◇^;)

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