エクリプスの六ヶ月点検・要修理箇所発見に関するカスタム事例
2021年04月25日 12時52分
なお三菱 エクリプス D38A
レクサスIS300h Fスポーツモードプラスに乗り換えました。今時の車ってこんなに「なんの不安もない」乗り味なのかと驚く毎日。 （以前のプロフィール）D38エクリプス に車高調、エボ用ブレンボ、ホイール移植と足回りだけで、吸排気はノーマルのまま大事に乗っています 天気の良い日にオープンにして都内を走るのが好き（横浜住みですが）
半年点検でディーラー行って来ました。
新旧エクリプスが並んだのでパチリ。
ところで「タイロッドエンドに微小なガタと、ラジエター液が若干漏れて乾いた跡があります」との報告を受けまして。
「タイロッドだけの交換は出来ません、ギアボックスごと交換です。ラジエターもギアボックスも今なら部品が出ます。総額ザックリ35万円です」とのことで、これは結構悩むところ。
今いまなら車検は通るレベルとのことでしたが、さてそれだけの費用をかけて11月の車検を通すか、思い切って買い替えるか。
はてさて。
