エクリプスの六ヶ月点検・要修理箇所発見に関するカスタム事例

2021年04月25日 12時52分

レクサスIS300h Fスポーツモードプラスに乗り換えました。今時の車ってこんなに「なんの不安もない」乗り味なのかと驚く毎日。（以前のプロフィール）D38エクリプスに車高調、エボ用ブレンボ、ホイール移植と足回りだけで、吸排気はノーマルのまま大事に乗っています天気の良い日にオープンにして都内を走るのが好き（横浜住みですが）

半年点検でディーラー行って来ました。
新旧エクリプスが並んだのでパチリ。

ところで「タイロッドエンドに微小なガタと、ラジエター液が若干漏れて乾いた跡があります」との報告を受けまして。

「タイロッドだけの交換は出来ません、ギアボックスごと交換です。ラジエターもギアボックスも今なら部品が出ます。総額ザックリ35万円です」とのことで、これは結構悩むところ。

今いまなら車検は通るレベルとのことでしたが、さてそれだけの費用をかけて11月の車検を通すか、思い切って買い替えるか。
はてさて。

なお

あの「スポーツやってました！」っていう感じの元気の良い短髪の方ですね。詳しそうな方だと感じていました。昨秋の車検に当たって「ラジエーターとタイロッドエンド交換（その際に部品の都合で？ギアボックスごと交換）をしておくと安心です」とその方に言われて、車検費用込みで40万円以上かかりそうだったのでエクリプスクロスのPHEVに乗り換えようか、と考えていたのです。ところがうちの山の神が「SUVはキライ」と言い出して三菱車で候補が無くなってしまいました（ギャランフォルティスのラリーアートも探したのですが、良いタマがなくて）。結果、今のクルマになりました。私が所有している間は基本的に綱島店でお世話になっていた（バックDEメンテ）ので、おかしなことはしていません。現在のオーナーさんもそのまま綱島店でお世話になれば安心かと思います。もしお会いすることがありましたら宜しくお伝えくださいませ。

2022年01月04日

senna

急にコメントいたしまして失礼いたしました。昨年から来たサービスの方がもう長い付き合いになります。ちょうど昨年末に、スパイダーのオーナーさん出入りしてますよ！と聞いてました。また降りられて次のオーナーの方も来てます！とも言ってまして、前オーナーさんでしたね。また寄ったときには伝えときます

2022年01月04日

なお

サービス受付の方、綱島店に長いお二人のオジサン（眼鏡の方と眼鏡なしの方）にはお世話になりました。去年から転勤されて来たサービスの方もエクリプスのことを良く知っていらっしゃるようでした。宜しければ皆さまにも宜しくお伝えください（？？）

2022年01月04日

なお

はじめまして。こちらの車両は昨秋に手放してしまったのですが、お世話になっていたのはご確認頂きました通り綱島店です。オープンカー専門店に買取してもらったのですが、そのお店から「すぐに売れました。今度のオーナーさんも横浜市北部にお住まいの方です」とわざわざ連絡を頂いたので、車両そのものは今後も綱島店でお世話になるかもしれません。お見かけになったら「元のオーナーがまた車両に会ってみたい」と言っていたとお伝えください。

2022年01月04日

senna

はじめましてコメント失礼致しますこちら三菱綱島店でしょうかでしたら私も出入りしてまして、サービス受付の方、もう長い付き合いです。突然失礼いたしました。違っていましたら申し訳ございません。

2022年01月03日

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