ムルシエラゴのオンボロギーニ・煙上げながら・V12エンジン・タコ足マフラー入ってます・部品が来ないに関するカスタム事例

このホースを問い合わせしてるのですが、
やっと待つこと数週間で、部品屋さんへ来た回答が…

頼んでる部品問屋さんへの回答が、別なこの図のホースの値段がきたと（笑）
散々待たされてやられたわ…って事だそうです（笑）
再度問い合わせになるようです(^_^;

頼むよランボルギーニ部販(^_^;
先は長い（笑）

友人のフェラーリの部品はちょくちょく問い合わせても、1日～2日のレスポンス良い返答で、やっぱりフェラーリのが部販対応まともだね（笑）
ただ、フェラーリのが価格がキチガイ（笑）
フェラーリこそマジに、純正イグニッションコイル1本5万円オーバーでした（笑）今度こそマジに1本5万円オーバー（笑）
8気筒で40万円オーバー（笑）
イカれてる（笑）
プラグも完全専用寸法の設計なのか、NGKのくせに、仕切り高過ぎ（笑）
ランボルギーニのが普通なレーシングプラグ品番で、普通に値引き仕切りあるし。

私のような貧乏人にはフェラーリこそ維持できないわ（笑）

ランボルギーニのがまだ部品安くて助かるm(_ _)mしかし返答、納期がルーズ過ぎますがね（笑）
ランボルギーニは、アウディの使い回し多いのかね？（笑）イグニッションコイルも中身はひょっとしたら？だから安いのかね。

国産の2JZにアウディのイグニッションコイル使って独立点火方式にするキットが安かったりするし、アウディのイグニッションコイルは安いのかも（笑）

日常最近、ちょっと踏んだり蹴ったりの日々もあり、我慢の限界でちょっと1速全開発散
して、ぶん回すと、クーラントじわじわと漏れ漏れでやっぱり少し煙が上がりすぐ、スロー走行で車庫に帰還(^_^;
ポンコツで終わってます(^_^;
高速道路を長い距離往復で楽しめる状態ではありません（笑）

まぁ、お金も無いし、全開加速は一瞬くらいがいいとこなのかも(^_^;ガソリン減り過ぎだし（笑）

少しですが音を楽しめたので、またしばらく頑張って生きていけそうです（笑）