フェアレディZのクラッチレリーズシリンダー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのクラッチレリーズシリンダー交換に関するカスタム事例

フェアレディZのクラッチレリーズシリンダー交換に関するカスタム事例

2023年03月11日 18時57分

masayan s130zのプロフィール画像
masayan s130z日産 フェアレディZ S130型

自分の車は このZで最後にするので 妥協せず とことん満足するまで イジっていきます👍

フェアレディZのクラッチレリーズシリンダー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さぁ、作業開始‼️

フェアレディZのクラッチレリーズシリンダー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

レリーズを13/16から3/4に
変更します。

スリーブのピンも外れて無さそうです。

フェアレディZのクラッチレリーズシリンダー交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

レバーの位置は真ん中

フェアレディZのクラッチレリーズシリンダー交換に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

組み上がりました。

レリーズの動きは、こんな感じです。

レリーズを変えて
踏みしろは増えて
クラッチも切れてる感じです。

タイヤが浮いてる状態です。

今、リアブレーキを外してる為
エンジン掛けたら、タイヤは回り
クラッチを切ったら
タイヤは止まります。

タイヤを接地してる状態です。

クラッチ切ってエンジン掛けて
クラッチをあげると
エンジン回転が落ちます。

ニュートラルなのに💦💦

どこが悪いのでしょうか?

皆さんの意見
お願いします🙏

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