アルトワークスの金属疲労・経年劣化・部品製廃・クラッチワイヤーブラケット割れに関するカスタム事例
2024年06月25日 21時11分
ゑちごやワークススズキ アルトワークス HB21S
クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 ２級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…
セガレのワークス、緊急入院🚑
クラッチがキレにくくなって、リバース入れる時ギヤ鳴りするって…😵💫
原因はコレ😑
クラッチワイヤーブラケット折損😮💨
しかも前オーナー？により補修歴アリ😅
この厚みでも割れる…🥲
金属疲労か？🤔
クラッチペダル踏むとグニグニ動くから違和感バリバリですぐ分かる。
点付け溶接じゃその場シノギですな…
交換しようと部品屋に問い合わせ🖨️
そして恐怖の製廃…🥲
アルト先生に聞いてみるか…🤭
