アルトワークスのグピ雄ちゃんねるさんが投稿したカスタム事例
2020年11月05日 22時25分
セントラルサーキット:1分30秒865 36アルト コースレコード保持者! なお4WDです! セントラルサーキットがメインです(*^^*) 「サーキット仕様で街乗りも出来る」をコンセプトに作成しています セントラルサーキット(36ｱﾙﾄﾚｺｰﾄﾞ) 1:30.865秒 (計測機) 岡山国際サーキット 1分54.050秒 (計測器) モーターランド鈴鹿ベスト 48.580秒(Race Chrono)
グッピー号の4年間で脱着しまくったパーツを振り替えってみました・・・
ここに来るのに、本当に遠回りしました・・・
覚えてる限り装着順に投稿です
①KCテクニカのGTマフラー(street)
比較的静かでしたが、良い音のマフラーでした。センター出しが欲しくて売却しました。
②テイクオフのローポジ君
純正ポジションが高すぎのため購入しました。盲点でしたが、次はステアリングが高くなりすぎて大変でした😫フルバケ導入の為、純正シートと共に売却しました。
③モンスターのアクセルペダルマウント
ローポジによりアクセルの位置が辛く購入。まだ愛用してます。
④TRDのドアスタビライザー
補強でとても良いと聞いたので導入しました。僕でも実感出来たと思います。まだ愛用してます。
⑤ダウンサスとラテラルロッド
当時は見た目だけで良かったので購入。車高調の良さに感動して、純正ショックと共に売却。個人的にはプラスでお金出してでも車高調をオススメします。
⑥ディクセルのES
初めてはESを買いました。ノーマルのパワーならESで問題ないかと思いました。コスパも良いですし。今でもこのパッドは好きです。
⑦アクレのリアブレーキシュー
フロント交換したからという理由で、中古で購入。ディクセルの方が効くと聞き、ディクセルと交換しました。知り合いにあげるつもりが紛失・・・
⑧KCテクニカのリアウイング
平織りカーボン。2年位着けてましたが突然思うことがあり売却しました。格好良かったです👍
⑨ゼスティノの07RK
発売してすぐに購入。当時ハイグリップの中でも評価が非常に良かったので。個人的にはですが、Z3の方が好きでした。
⑩アールズのエアクリフィルター
ちょっとでも速くならないかなと思い購入。小さい音でプシューと聞こえるようになる。剥き出し購入のため、売却しました。
