MR-SのVベルト交換・DIY・今年もよろしくお願いします・初詣に関するカスタム事例

あけましておめでとうございます。新年最初の車弄りはVベルト交換から。
15万キロを目安に交換しようと思い昨年から部品だけは取り寄せてました。

奥のホースと手前のクリップを外しホースを抜きチャコールキャニスターを外します。

オートテンショナーにある赤丸の19ミリ突起に工具を
かけて運転席側に倒すように回すとテンションが緩みベルトが抜けるようになります。

ロングメガネでは力足りなくて19ミリボックスとロングスピンナーハンドルで外しました。

えいや

摘出完了。
ついでに各プーリーを手で回してガタチェック。アイドラプーリーに少しガタがあり。コレは近いうちに交換かな。ほかのとりあえず正常。

新旧比較。古いほうは新車から15万キロ走った割にそれ程劣化して無いので何処かのタイミングで交換されてる模様。

新しいベルト押し込みながら取り付け。
奥のエアコンコンプレッサーから下から順にかけていき最後にテンショナープーリーを引っ掛けるようにするとテンショナー緩めるタイミングと合わせやすく取り付けられます。コツ掴むまで何度か試行錯誤。

ズレがないかチェックし取り付け完了。

チャコールキャニスターも戻して作業完了。

さて試乗ついでに最寄りの神社に初詣と七日のどんと焼きへ。

どんと焼きでお正月様も焼いて貰いました。