ken♪さんが投稿したなぜトライクは2人乗り出来るのに・4輪バギーはダメなんた?(笑)・てかバギーのアライメント調整は・ホンマムズい‼️😑💭(笑)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ken♪さんが投稿したなぜトライクは2人乗り出来るのに・4輪バギーはダメなんた?(笑)・てかバギーのアライメント調整は・ホンマムズい‼️😑💭(笑)に関するカスタム事例

ken♪さんが投稿したなぜトライクは2人乗り出来るのに・4輪バギーはダメなんた?(笑)・てかバギーのアライメント調整は・ホンマムズい‼️😑💭(笑)に関するカスタム事例

2018年05月29日 17時31分

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ken♪

車歴はDC2インテグラR96spec→GDB・D型→GDB・G型です(・∀・) の~んびり車弄り楽しんでます♪( 「 ・ω・)「<アチョー(笑) 基本何でもdiy♡( ^∀^)ゲラゲラ(笑)

の投稿画像1枚目

クルマぢゃないですが・・・(笑)

第2の愛車、中華ATV4輪バギーをカスタムでごわす(笑)

買った当初はホンマおもちゃ😅(笑)

中華4ストの50ccエンジンまぢで遅いし、しかもまっすぐ走らんし😑💭(笑)

の投稿画像2枚目

・・・と言うワケでフレームからやり直し(笑)

前後ホイールベース&トレッド延長(笑)

の投稿画像3枚目

マフラーはやっぱり1本センター出し♡(爆)

の投稿画像4枚目

エンジンも㊙️エンジン積み替え、それやとベースのフレームが持たないので補強しまくり😓(笑)

ホンマ中華ってフレームから造りが雑でごわす😓(笑)

の投稿画像5枚目

ショック&ヘッドライト&テールランプ等、すべてオリジナル(笑)

の投稿画像6枚目

先輩のバギーと😊

その後、エンジンのパワーにスイングアームが負けて溶接が飛んだり色々ありましたがインプと共に楽しみのひとつであります😓(笑)

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