インプレッサ WRX STIの辰巳第一PA・首都高・インプレッサ・ドライブに関するカスタム事例
2018年11月29日 22時19分
2014年8月3日~2018年10月27日:スバルXV GP7 デザートカーキ 2018年10月27日~2020年9月12日:インプレッサ ハッチバックSTI ブルー 2020年10月9日~:ルーテシアRSトロフィー に乗っています。 群馬、茨城、神奈川等関東近辺で走っています。 よろしくお願いします‼︎
辰巳第一なう
木曜は空いてます⤴️
2018年11月29日 22時19分
2014年8月3日~2018年10月27日:スバルXV GP7 デザートカーキ 2018年10月27日~2020年9月12日:インプレッサ ハッチバックSTI ブルー 2020年10月9日~:ルーテシアRSトロフィー に乗っています。 群馬、茨城、神奈川等関東近辺で走っています。 よろしくお願いします‼︎
辰巳第一なう
木曜は空いてます⤴️
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(。・ω・)y-゚゚゚きちゃなー♡🤣フキフキ...