シーマのイエローイッシュ・当時仕様・Y31シーマ・ジャンクションプロデュース・インパル731に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シーマのイエローイッシュ・当時仕様・Y31シーマ・ジャンクションプロデュース・インパル731に関するカスタム事例

シーマのイエローイッシュ・当時仕様・Y31シーマ・ジャンクションプロデュース・インパル731に関するカスタム事例

2021年03月20日 18時39分

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ossansunny31日産 シーマ

いつまでもクルマがやめれないオッさんです。特に旧車〜VIPセダンが好物ですがこだわりが感じられればどんな車種でも♫凄い車よりもシブい車が良いですかね お下品にならないよう心掛けてます😄😄 人生明るく楽しくなので長く話すとアホがうつります♫♫ 絡みのある方大切にしたいので時々✂️させていただいてます

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過去車について。
FPAY31シーマ、平成3年式の最終タイプⅡリミテッドAVというスーパーマニア車、この頃の日産得意のイエローイッシュパール、統一感を持たせるためのフルスモークが定番だった。直線番長のVG30ターボにマーベリックのストレートマフラー、ワイズスポーツのフルキットはまだ誰もいなくてよかったんですが、地面と仲良くして割ってしまったためフロントのみインパル+ジャンクションリップ。アルミもまだあまりいなかった18インチで十分目立てた時代だったっす。車高はもちろんノーエアー。今思い出してもよくやってたな笑笑
この頃の日産は電気関係がすごく弱かったんでオルタ壊れたりエアサス上がんなくなったり。窓閉まらなくなった時は両手で挟んで上げ戻してテープで貼って家まで帰るという、結構情けないもんもあった。でもこの仕様が好きで乗っていて、20年以上たった今の相棒もなんとなくこの車の流れを受け継いでいる気がする。
奥に少しだけ見えるのは後輩のF31レパード、写真はディズニーの正月飾りバージョンの時です😄😄

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