Eクラス セダンのDIY・グリル塗装・暇人・w211に関するカスタム事例
2018年03月18日 16時02分
NAOメルセデス・ベンツ Eクラス セダン
車が大好きすぎなバンドマンです。過去車は33グロ➡21セルシオ➡W211です。旧車が好きです。イベント仕様車ばっかり作ってましたが今はおとなしく乗ってます。DIY好きです★
塗装中に虫がとまって一緒に吹き付けてしまった。。。マットにしようと思ったけどクリアーあまってたから少し吹いた。しばらくしたらペーパーあてて磨きだなー
2018年03月18日 16時02分
車が大好きすぎなバンドマンです。過去車は33グロ➡21セルシオ➡W211です。旧車が好きです。イベント仕様車ばっかり作ってましたが今はおとなしく乗ってます。DIY好きです★
塗装中に虫がとまって一緒に吹き付けてしまった。。。マットにしようと思ったけどクリアーあまってたから少し吹いた。しばらくしたらペーパーあてて磨きだなー
今日は明日からの☃️マークを見てスタットレスタイヤ🛞に交換。タイヤはミシュラン、人生初メーカーです。タイヤ交換後、友達の家へ柿のお裾分けを!
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?