S660のホンダ・フィットに関するカスタム事例
2020年05月18日 16時38分
スポーツカー系が大好きでそんな車ばかり乗り継いでます。 国産乗用車で所有した事ないメーカーはスズキくらい? (いすゞはジェミニ バイ ロータス乗ってました💦) スポーツカーは古今東西大好物です。 (自分が乗ってた車は内緒) 速い車より楽しい車が好きみたい😍 何百馬力も要らないです。 むしろ1t以下の軽い車が良いなぁ😀 1960〜2000年代頃までの車しかわかりません。 もう動体視力が衰えて安全運転してます😅 来る者は拒まず去る者は追わず。
今日はちょっと所用があってS6をホンダディーラーさんに入庫していて代車で新型フィット リュクスをお借りしました😄
前にハイブリッドは試乗させて頂いたのですが、今回はガソリンエンジン車です。
走行距離が伸びた分、足回りが馴染んだのか?凄く滑らかな乗り味だと思いました。
後は前にも感じましたが、運転席からの視界の良さ♪
ホンダって昔、ダッシュボードを低目に作るのが好き?って印象でしたが、それとは丸で別感覚の広々感です。
運転が苦手って層にもコレは訴求するんじゃあないでしょうか?
街乗りだけなのでパワーユニットの評価は?ですが、N-WGNと同じアクセル、CVTの制御をしてると思います。
アクセルペダルの操作に対してとても素直に反応するので運転が楽に感じます😃
最近の自動車はもうサスペンションのアッパーマウントがバルクヘッドとほぼ一体化してますね。写真の通りサスのアッパーマウントが普通では見えません💦
リュクスのお洒落な内装も素敵だと思います。
内装の写真を撮り忘れてごめんなさい🙇♂️
コイツは今年の母の日のプレゼント。
実家の玄関の門番を仰せつかった様です😅