マークIIの車検終了・レクサスキャリパー流用・大誤算‼︎・ホイール探しの旅に関するカスタム事例

車検終わったんで引取りに行ってきました。

おや？フロントのホイールが違いますな？

お店にある転がし用ホイールをとりあえず履かせているようです。

気づきましたか？
ブレーキが！？

これが大誤算でした。
5~6年前にキャリパー、ローター、ブラケットがセットでヤフオク通して格安でゲットしていました。
JZX100クレスタについていたと。
きっとGSキャリパーだと思っていたので、17インチGSホイールも買っておいた。
そしたらなんと17インチが入らないときた。
なんで？？

LSキャリパーかもしれませんと。
つまり18インチ以上しか履けない。

で事前に連絡受けてたんでフロントだけホイール持っていきましてこうなってます。

ギリギリ
ってほどでもないですけど('ω' ;)

手持ちのケルベロスⅡ 8.5J+31
スペーサー無しだとキャリパー干渉
15mmスペーサーで紙1枚のギリのギリ
余裕持たせて18mmにしてナットも6巻以上
ハブボルト20mmロングにしといて助かりました

現状18mmスペーサーでハミデテマス

しかし18インチでスタッドレス用探さないと
しかもスペーサー無しで履けるか不明だし、スペーサー入れても車高上げること考えると太いとハミデル可能性

LSキャリパーの弊害大きすぎだろうよい(´；ω；｀)

とりあえず車高戻す前に、アプガレとかで履けるホイールあるかテストしてみようかなぁ