インプレッサ WRX STIのkazさんが投稿したカスタム事例
2018年09月22日 09時58分
前から気になってたブローバイ対策でオイルキャッチタンクを購入
ホースを外すとかなりオイルが付いていた
専用品なのでスペースに収まりますがブローバイ戻りのホースが無いと車検に通らないので購入
取り付けました。
これでとりあえず様子を見ます。見た目は良くなった。
スバル インプレッサ WRX STI GDBの 36,518件 のカスタム事例をチェックする
インプレッサ WRX STIのカスタム事例
2025GC8お見舞いへエンジンルーム(エンジン抜き)ベルト長いねぇEJ20ルーフ、ボンネット、右前フェンダーはクリアが死んできてるんで…おいおい塗装に出...
- thumb_up 39
- comment 0
2025/01/13 18:24
インフルエンザに罹ってしまった。おかげさまで年末年始から6日だけ出勤の12まで休み！めっちゃ寝たわ！10日は初詣に行きました。数年ぶりのお多賀さん。おみく...
- thumb_up 55
- comment 0
2025/01/13 16:54
以前からこういう動画撮ってみたかったのです😊カメラが落ちないかヒヤヒヤ😵💫🤣
- thumb_up 49
- comment 2
2025/01/13 15:28
ロックフォードP1S410インチ2発化並列2Ωなので低音のレスポンス、パンチ増加箱はとりあえず別体で
- thumb_up 33
- comment 0
2025/01/13 14:24
今日は朝少しここで、音の出る作業をチョチョットやりました。牽引フックがバンパーと接触していて、ビビリ音が出ます😅穴を小さめに開けてくれてるのはわかるのです...
- thumb_up 75
- comment 1
2025/01/13 13:35
車戻ってきてベタ踏みしてみましたがやっぱりダメでした…
- thumb_up 41
- comment 0
2025/01/13 12:39
アッパーカウルも車検から交換。あとはエンジンのオーバーホールが悩みです。パーツが無い❕アクセル戻した時に少しカムチェーンの音が気になる…
- thumb_up 45
- comment 0
2025/01/13 11:39
オートマのストレーナーの交換とオイルパン・マグネットの清掃実施。低速での切り替わりがやや遅れを感じたので交換してみました。ネットで69710Uの5ATらし...
- thumb_up 38
- comment 0
2025/01/13 11:03