2019年09月28日 09時20分
皆様おはようございます😃
画像は先日のものです（笑）
ラリージャパン復活！嬉しいニュースですね〜( ＾∀＾)
SUBARUも参戦とかないかな〜SUBARU・USAあたりから出ないもんかな（笑）
ニュルも、確かにいいレースだけど、自分の世代は完全にSUBARUはWRCのイメージです( ＾∀＾)
キモオタブルーに金ホイールで復活はよっ！
朝晩はすっかり秋の気配ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
風邪引かない様楽しい週末を！
週末は時間あったらこれ観に行きます(*ﾟ▽ﾟ*)
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
