シーマのシーマハイブリッド・ハイブリッド不調・EV走行しない・原因不明に関するカスタム事例

2024年03月11日 20時38分

#シーマハイブリッド #ハイブリッド不調 #EV走行しない #原因不明

たかだん日産シーマ HGY51

シーマのシーマハイブリッド・ハイブリッド不調・EV走行しない・原因不明に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

うちのシーマさん、EV走行しなくなりました😂
なので、常に満タン🤣

アクセルオフだとEVモードに入るけど、少しでもアクセル踏むとエンジンかかる。
そして、バッテリー満タンだから、エンジンとモーターどっちも使うと言う☹️
診断機にエラー出てないので、なかなか悩ましい😂

しゅがー

こんにちはドライブモードがsnowになっていたりしないでしょうか？あとは登り坂だと積極的にエンジンかける制御になってるはずなので車体の角度のセンサーがおかしくなって常に登り坂判定になっていたり？

2024年03月12日

たかだん

少しずつEV走行にならなくなった訳ではなくいきなりなんですね。ただ、原因が少し見えても来たので、色々今対策中です。分かり次第また投稿しますね。

2024年03月13日

たかだん

対策完了しました。新しく投稿したので見てみてください。

2024年03月14日

猫黒

いきなり失礼します。 51シーマのハイブリッドってそんなもんじゃないです？走行中アクセルオフにしてほんのキモチだけアクセルふんでたらevで走るけどすこし坂になっててアクセル踏み込んでなくてもエンジン走行になる感じじゃないですか？ 51系は冬はほとんどエンジン走行らしいです。

2024年03月11日

たかだん

いえいえ、1週間前までは普通にEV走行してましたよ。上りでもEVで走ったし、バッテリー満タンだと、EVのまま80まで加速もできましたから😅 高速なんかは、100キロの時もEVになりましたね。何かしら不具合があるのは確かです。

2024年03月12日

猫黒

そうなんですね(*_*) じゃあ私のも異常があるってことなんですね(*_*)

2024年03月12日

たかだん

おそらくそうなりますね😅 基本的には、軽い登りでも、バッテリー満タンなら、80キロ100キロでもEVになります。短距離走行を繰り返すと、このような症状になるっぽいです。

2024年03月13日

猫黒

あーやっぱりちょい乗りでなりますかあー^^; うすうす、長距離乗った後はいっときいい感じでEVモードなるなあとは思ってましたがやっぱりそうなんですね(^_^;)

2024年03月13日

たかだん

どうもエンジンを止めた時に、ハイブリッドバッテリーの劣化度を測ってるらしいんです。ちょい乗りを繰り返していくと、バッテリーが問題ないのに、バッテリーがダメと判断し、EV走行し難くなるっぽいですね。それの解決策を今、いろいろ試してます。診断機使っていろいろリセットしてもあまり変わらず、その学習値をどう正しく覚え込ませるかが課題のようです😂

2024年03月13日

猫黒

そうなんですねー。だからといって長距離ばっかりは乗らないし(^_^;) もし進展あったらアップしてくれると助かります(^^)

2024年03月13日

たかだん

対策完了です。新しく投稿しました。

2024年03月14日

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