マークIIの2023年12月・某メーカー DECS ECV・DECS ECV 復活計画・専用ケーブルは既に廃番・Mark-V号に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの2023年12月・某メーカー DECS ECV・DECS ECV 復活計画・専用ケーブルは既に廃番・Mark-V号に関するカスタム事例

マークIIの2023年12月・某メーカー DECS ECV・DECS ECV 復活計画・専用ケーブルは既に廃番・Mark-V号に関するカスタム事例

2023年12月06日 18時25分

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Kazu Sennaトヨタ マークII JZX110

Power house Kazu Factory代表っス!! 当ページは、フォロー / イイね!/ コメントは一切不用です!! JZX110 マークⅡ グランデ iR-Vに乗っています♪ 因みに前期なのでグランデ iR-Vになります!・・・(≧▽≦) 後期は iR-Vです・・・ iR-Vのエンブレムは外してあるので、グランデの分際で前を走るなって感じで、女の子が乗っている赤いルーミーにいつも煽られてます。

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手動だと操作性が悪いのと

負荷をかけて1,000rpmを越えると異音がするので

DECS復活計画発令っス!!

前回は開閉を繰り返すだけだったので・・・

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此れがデフォルトの状態らしく・・・

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こんな切りっぱなしの状態で製品を販売するメーカーって事らしい・・・

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15V5Aのアダプターを電圧降下させて使いま~す!!

此処まではOK!!

電流値が低くて作動不良が発生していたのか・・・

6種類くらいプリインストールデータが入っているので・・・

作動確認済っス!!

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手動とDECSでケーブルの太さが違うのは・・・

不具合が発生時に・・・

DECSのモーターに負担をかけずに切れやすくする為に細い可能性もある・・・

流用出来そうなブツを探しま~す!!

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夜桜〜✨️

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毎年恒例となってる場所です。今年はスッキリ快晴とは行かなかったのが悔やまれますが満開で撮れたので良かったです。桃みたいにピンク強めなのでお気に入りの場所です。

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