クラウンマジェスタのUSパーツ・北米仕様・フューエルタンクキャップ・オイルフィラーキャップ・カーテシランプ赤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのUSパーツ・北米仕様・フューエルタンクキャップ・オイルフィラーキャップ・カーテシランプ赤に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのUSパーツ・北米仕様・フューエルタンクキャップ・オイルフィラーキャップ・カーテシランプ赤に関するカスタム事例

2024年01月13日 03時09分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ GWS214

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

クラウンマジェスタのUSパーツ・北米仕様・フューエルタンクキャップ・オイルフィラーキャップ・カーテシランプ赤に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フューエルタンクキャップとハイオクステッカー🇺🇸

締めると1度カチッとなってこの位置。

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21マジェスタ純正と形は同じ。
ただ文字が入っただけ。

クラウンマジェスタのUSパーツ・北米仕様・フューエルタンクキャップ・オイルフィラーキャップ・カーテシランプ赤に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オイルフィラーキャップ

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これも21マジェスタ純正と形は同じ。
パキパキならないラッチ無しタイプ。
ただ文字が入っただけ。

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前愛車の18マジェスタ。
オイルフィラーキャップ。

こちらはラッチ有りタイプ。
締め過ぎ防止、締まるとパキパキなり空回りする。

21マジェスタにもラッチ有りタイプのが欲しいけど、0W-20の文字のやつがわからない🐷

クラウンマジェスタのUSパーツ・北米仕様・フューエルタンクキャップ・オイルフィラーキャップ・カーテシランプ赤に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

18マジェスタの時も北米仕様にしてました😄

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18マジェスタはカーテシランプも。

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これはこれで良かったと思っています😊

21マジェスタは純正の方が好みなのでそのまま。

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逆に日本代表みたいな50センチュリーのオイルフィラーキャップはこれ!

ラッチ有り、歯車タイプ。

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クラウンマジェスタ GWS214

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クラウンマジェスタ GWS214

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素人塗装。スプレー代1万はは越える。高いw

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過去の愛車🚗

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